Vends vélo de course Peugeot, pneus Continental neufs, cadre profilé acier taille S pour 1,68m à 1,75m

Vends avec FACTURE, Suivi Après Vente et droit de RÉTRACTATION de 15 jours, vélo de course de marque PEUGEOT modèle PH12 Carboprofil, fabriqué en France 1984

Visible sur RDV à la sortie du métro PERNETY ligne 13
ATELIER de réparations au 68 rue des Plantes 75014, sur RDV

Vélo RECONDITIONNÉ pour la vente par un artisan, prêt à rouler en toute sécurité sans dépense supplémentaire cachée

Convient pour une femme ou une homme mesurant entre 1.68m à 1.75m environ

Historique du vélo connu / Vient de l’Eure

Achat avec FACTURE, suivi après vente et droit de RÉTRACTATION de 15 jours
SATISFAIT ou REMBOURSÉ

CARACTÉRISTIQUES du vélo :

Cadre et fourche en acier léger qualité PEUGEOT 103 tubes profilés, pour roues de 700 (28 pouces)
Géométrie diamant
Œilletons pour porte bagage arrière / Garde-boues

Masse estimée : 11 kg

Taille S
Longueur tube de selle : 52 cm (axe/axe)
Longueur tube supérieur : 54 (axe/axe)
Longueur potence : 9 cm (axe/axe)

Tous les COMPOSANTS sont d’origine si en bon état. Autrement le vélo est amélioré avec des composants fiables et des consommables NEUFS

Les composants sont en qualité alu dural :

TRANSMISSION :
Pédalier double à emmanchement carré 52/42 x 6 vitesses
Les 21 vitesses fonctionnent

Dérailleurs SIMPLEX
Manettes de changement de vitesse au cadre SIMPLEX

FREINAGE :
Étriers de frein et poignées CLB dural

APPUIS :
Tige de selle, cintre et potence en alu qualité dural
Pédale en alu
Bonne selle TURBO gel

ACCESSOIRES :
Porte bidon
Garde-boues fins ESGE
Compteur déposé

ROUES : à serrage rapide
Jantes alu à double paroi RIGIDA
Moyeux MAILLARD

PNEUS :
CONTINENTAL Ride Tour Extra 700 x 28C parfaitement NEUFS
Chambres à air CONTINENTAL, valve PRESTA, parfaitement NEUVES

CE QUI A ÉTÉ FAIT sur le vélo :
Vélo propre nettoyé, réglé, lubrifié, testé
Tous patins et câbles de frein NEUFS changés
Tous câbles et gaine de dérailleurs NEUFS changés
Chambres à air et pneus NEUFS changés

ÉTAT ESTHÉTIQUE : Critiquable / nombreux éclats sur l’émail du cadre / Guidoline d’origine

ÉTAT FONCTIONNEL : BON
Transmission et freinage réglés (patins NEUFS)
Cadre OK sans poc ni choc
Roue fluides / Très léger saut roue arrière

Pas de jeu dans les moyeux des roues, ni dans la direction
La tige de selle n’est pas bloquée et reste réglable

Le réglage en hauteur de la potence se montre difficile

CONCLUSION :
Vélo offrant une conduite dynamique, silencieuse et précise avec ses pneus de bonne facture NEUFS
Un des premiers modèles de série qui recherche les bénéfices d’une étude aérodynamique dès sa conception.

REMISE en main propre (vélo non démonté)  : Île-de-France ou 100 km : 40 euros
Autre destination de livraison, frais à convenir

AVéLo, merci