Annonce exclusive Gens de Confiance
Vends Moto Guzzi V7 III Stone, 2020, 32000km
Motos, scooters, quads…
Paris (75017)
4 400 €
Chers Gens de Confiance, Je mets en vente ma Moto Guzzi V7 III Stone 750, avec un petit pincement au cœur.
C’est ma première bécane. Je l’ai achetée en juin 2023 à un passionné qui me l’avait vendue bridée A2. Depuis, elle m’a trimballé dans tout Paname avec ce charme à l’italienne qui fait retourner les têtes à chaque feu rouge.
Elle est strictement d’origine : aucune modification. Et finalement, tant mieux. Avec les contrôles techniques désormais imposés, pas besoin de jouer aux mécanos avant chaque échéance : elle passe sans broncher. Le contrôle technique a d’ailleurs été effectué l’an dernier, vous êtes donc tranquille jusqu’en 2028.
Côté entretien, je n’ai jamais mégoté : révision tous les ans factures à l’appui.
Elle dort environ un tiers du temps dehors et deux tiers en parking couvert, là où je travaille. Bref, elle n’a jamais vécu abandonnée sous la pluie toute l’année.
Je m’en sépare à regret. Ma biche m’a convaincu de passer tous mes week-ends en Normandie ; à force d’avaler l’autoroute, il me faut désormais une vraie routière. La Guzzi adore les départementales, les petites virées et les balades qui sentent le cuir et le café, beaucoup moins les longues lignes droites d’autoroute.
Derrière son allure de mauvais garçon, elle présente les marques de vie normales pour son âge : quelques rayures d’usage et une petite bosse sur le réservoir, déjà présente lorsque je l’ai achetée.
Et, promis juré : je ne me suis jamais mis au tas avec.
Si vous cherchez une moto avec une vraie personnalité, fiable, entretenue et prête à rouler, elle n’attend plus que son prochain pilote.
En plus, pour un max de sécurité pour les passagers, je refourgue aussi le sissy bar gratos pour vous mes jolis. Profitez-en !
NB : Échange envisageable contre trail/routière à cardan, avec soulte éventuelle selon modèle et état.
C’est ma première bécane. Je l’ai achetée en juin 2023 à un passionné qui me l’avait vendue bridée A2. Depuis, elle m’a trimballé dans tout Paname avec ce charme à l’italienne qui fait retourner les têtes à chaque feu rouge.
Elle est strictement d’origine : aucune modification. Et finalement, tant mieux. Avec les contrôles techniques désormais imposés, pas besoin de jouer aux mécanos avant chaque échéance : elle passe sans broncher. Le contrôle technique a d’ailleurs été effectué l’an dernier, vous êtes donc tranquille jusqu’en 2028.
Côté entretien, je n’ai jamais mégoté : révision tous les ans factures à l’appui.
Elle dort environ un tiers du temps dehors et deux tiers en parking couvert, là où je travaille. Bref, elle n’a jamais vécu abandonnée sous la pluie toute l’année.
Je m’en sépare à regret. Ma biche m’a convaincu de passer tous mes week-ends en Normandie ; à force d’avaler l’autoroute, il me faut désormais une vraie routière. La Guzzi adore les départementales, les petites virées et les balades qui sentent le cuir et le café, beaucoup moins les longues lignes droites d’autoroute.
Derrière son allure de mauvais garçon, elle présente les marques de vie normales pour son âge : quelques rayures d’usage et une petite bosse sur le réservoir, déjà présente lorsque je l’ai achetée.
Et, promis juré : je ne me suis jamais mis au tas avec.
Si vous cherchez une moto avec une vraie personnalité, fiable, entretenue et prête à rouler, elle n’attend plus que son prochain pilote.
En plus, pour un max de sécurité pour les passagers, je refourgue aussi le sissy bar gratos pour vous mes jolis. Profitez-en !
NB : Échange envisageable contre trail/routière à cardan, avec soulte éventuelle selon modèle et état.
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