Prix d’ami pour les Gens de Confiance
Vends Fantasia 27, voilier habitable
Bateaux & Caravaning
Saint-Cyr-sur-Mer (83270)
9 200 €
Chers Gens de Confiance,
Nous vendons notre Jeanneau Fantasia 27 avec jupe, construit en 1985 et actuellement visible à Saint-Cyr-sur-Mer (83).
Nous l’avons acheté en février 2025 et avons depuis réalisé de nombreux travaux pour le fiabiliser, l’assainir et améliorer son confort. C’est un bateau auquel nous nous sommes beaucoup attachés : marin, rassurant, simple à prendre en main et navigable en l’état.
Après avoir beaucoup profité du bateau et réalisé de nombreux travaux depuis son achat, notre projet de copropriété évolue et nous avons aujourd’hui décidé de le revendre. Nous espérons le transmettre à quelqu’un qui en profitera autant que nous et qui pourra poursuivre progressivement les quelques améliorations qu’il reste à réaliser.
⛵ Le bateau
- Jeanneau Fantasia 27 avec jupe – 1985
- Longueur : 7,76m
- Largeur : 2,85m
- Tirant d’eau : 1,50m
- Moteur : Yanmar 1GM diesel inboard, entretenu et en bon fonctionnement
- 4 couchages
- Carré spacieux avec environ 1,80m de hauteur sous barrots
- Couchage double à l’avant
- Cabine double fermée à l’arrière
- Nombreux rangements
La jupe arrière apporte un vrai confort à bord et facilite l’accès à l’eau. Une échelle permet de descendre directement à l’eau depuis la jupe. Elle permet également d’allonger la ligne de flottaison et d’améliorer la vitesse.
Le Fantasia 27 est un bateau agréable à prendre en main, stable, marin et tolérant. Il convient très bien pour apprendre, gagner en autonomie, partir en week-end ou quelques jours, tout en restant plaisant à naviguer lorsqu’on prend de l’expérience.
⛵ Voiles et navigation
Grand-voile :
- 1 GV Full Batten, entièrement lattée, achetée d’occasion en juin 2026, en bon état
- 1 GV d’origine, fonctionnelle, conservée en voile de secours
Voiles d’avant :
- Génois sur enrouleur, en bon état
- Trinquette à mousquetons, à adapter au système en place
Il n’y a actuellement pas de spi, mais le bateau est déjà équipé pour en recevoir un : drisse de spi, tangon, balancine et hale-bas de tangon sont en place.
⚓ Équipements
- Panneau solaire fixe 150 W sur portique arrière
- Panneau solaire portable
- Régulateur MPPT
- Pilote automatique Autohelm 1000
- Sondeur
- Radio VHF fixe
- Feux de navigation et de mouillage
- 6 gilets de sauvetage
- Batterie moteur
- Mouillage avec environ 21m de chaîne + 20m de câblot
- Échelle d’accès à l’eau depuis la jupe arrière
🔧 Travaux et entretien réalisés depuis notre achat
Nous avons consacré beaucoup de temps au bateau depuis février 2025 afin de l’équiper d’équipements simples et fiables.
Électricité 12 V :
- nouveau panneau électrique à interrupteurs ;
- nouveau porte-fusibles ;
- reprise des fusibles et protections électriques ;
- installation solaire avec panneau fixe 150 W et régulateur MPPT.
Pour le 220 V à quai, une nouvelle prise de quai inox a été installée à l’extérieur. Le disjoncteur et les prises 220 V ont déjà été achetés et seront fournis avec le bateau. Il faut terminer le branchement.
Moteur :
Le Yanmar 1GM a bénéficié d’un entretien important en mars 2025, avec notamment :
- remplacement du bol décanteur par un neuf ;
- remplacement des durites de gasoil ;
- remplacement du filtre à gasoil ;
- remplacement du filtre à huile ;
- remplacement des durites de refroidissement ;
- remplacement de la turbine de pompe à eau de refroidissement ;
- remplacement du filtre à air.
Intérieur et gréement :
- assainissement et peinture de l’habitacle ;
- planchers remis à neuf ;
- remplacement de plusieurs drisses ;
- achat de la GV Full Batten ;
- différentes améliorations de confort et de fonctionnement.
L’intérieur est aujourd’hui propre, fonctionnel et agréable à vivre.
🛠️ Ce qu’il reste à prévoir
Le bateau est navigable en l’état. Comme sur beaucoup de voiliers de cet âge, quelques travaux d’entretien, de finition et d’amélioration restent néanmoins à prévoir :
- carénage et antifouling ;
- remplacement préventif des passe-coques et vannes ;
- quelques retouches de gelcoat à l’extérieur ;
- barre fonctionnelle mais présentant des signes d’usure
- nouvelle batterie de servitude à prévoir ;
- quelques finitions esthétiques et de confort à l’intérieur, notamment dans la cabine arrière.
L’idée est de vendre le bateau en étant transparents sur son état : il navigue aujourd’hui et les travaux restants peuvent être réalisés progressivement.
🌊 Visite, essai et convoyage
Le bateau est visible à Saint-Cyr-sur-Mer (83).
Pour un acheteur sérieusement intéressé, une sortie en mer pourra être organisée après une première visite du bateau, afin de le voir naviguer et de découvrir son fonctionnement.
Nous pourrons également accompagner le futur propriétaire pour sa prise en main après la vente.
Enfin, selon la destination, la météo et les conditions, nous pouvons participer au convoyage du bateau vers son nouveau port d’attache.
Nous serons bien sûr disponibles pour répondre aux questions, expliquer les travaux réalisés et transmettre davantage de photos.
Une belle occasion pour quelqu’un qui cherche un voilier marin, habitable et déjà navigable, avec encore quelques améliorations à réaliser pour le mettre entièrement à son goût.
Nous vendons notre Jeanneau Fantasia 27 avec jupe, construit en 1985 et actuellement visible à Saint-Cyr-sur-Mer (83).
Nous l’avons acheté en février 2025 et avons depuis réalisé de nombreux travaux pour le fiabiliser, l’assainir et améliorer son confort. C’est un bateau auquel nous nous sommes beaucoup attachés : marin, rassurant, simple à prendre en main et navigable en l’état.
Après avoir beaucoup profité du bateau et réalisé de nombreux travaux depuis son achat, notre projet de copropriété évolue et nous avons aujourd’hui décidé de le revendre. Nous espérons le transmettre à quelqu’un qui en profitera autant que nous et qui pourra poursuivre progressivement les quelques améliorations qu’il reste à réaliser.
⛵ Le bateau
- Jeanneau Fantasia 27 avec jupe – 1985
- Longueur : 7,76m
- Largeur : 2,85m
- Tirant d’eau : 1,50m
- Moteur : Yanmar 1GM diesel inboard, entretenu et en bon fonctionnement
- 4 couchages
- Carré spacieux avec environ 1,80m de hauteur sous barrots
- Couchage double à l’avant
- Cabine double fermée à l’arrière
- Nombreux rangements
La jupe arrière apporte un vrai confort à bord et facilite l’accès à l’eau. Une échelle permet de descendre directement à l’eau depuis la jupe. Elle permet également d’allonger la ligne de flottaison et d’améliorer la vitesse.
Le Fantasia 27 est un bateau agréable à prendre en main, stable, marin et tolérant. Il convient très bien pour apprendre, gagner en autonomie, partir en week-end ou quelques jours, tout en restant plaisant à naviguer lorsqu’on prend de l’expérience.
⛵ Voiles et navigation
Grand-voile :
- 1 GV Full Batten, entièrement lattée, achetée d’occasion en juin 2026, en bon état
- 1 GV d’origine, fonctionnelle, conservée en voile de secours
Voiles d’avant :
- Génois sur enrouleur, en bon état
- Trinquette à mousquetons, à adapter au système en place
Il n’y a actuellement pas de spi, mais le bateau est déjà équipé pour en recevoir un : drisse de spi, tangon, balancine et hale-bas de tangon sont en place.
⚓ Équipements
- Panneau solaire fixe 150 W sur portique arrière
- Panneau solaire portable
- Régulateur MPPT
- Pilote automatique Autohelm 1000
- Sondeur
- Radio VHF fixe
- Feux de navigation et de mouillage
- 6 gilets de sauvetage
- Batterie moteur
- Mouillage avec environ 21m de chaîne + 20m de câblot
- Échelle d’accès à l’eau depuis la jupe arrière
🔧 Travaux et entretien réalisés depuis notre achat
Nous avons consacré beaucoup de temps au bateau depuis février 2025 afin de l’équiper d’équipements simples et fiables.
Électricité 12 V :
- nouveau panneau électrique à interrupteurs ;
- nouveau porte-fusibles ;
- reprise des fusibles et protections électriques ;
- installation solaire avec panneau fixe 150 W et régulateur MPPT.
Pour le 220 V à quai, une nouvelle prise de quai inox a été installée à l’extérieur. Le disjoncteur et les prises 220 V ont déjà été achetés et seront fournis avec le bateau. Il faut terminer le branchement.
Moteur :
Le Yanmar 1GM a bénéficié d’un entretien important en mars 2025, avec notamment :
- remplacement du bol décanteur par un neuf ;
- remplacement des durites de gasoil ;
- remplacement du filtre à gasoil ;
- remplacement du filtre à huile ;
- remplacement des durites de refroidissement ;
- remplacement de la turbine de pompe à eau de refroidissement ;
- remplacement du filtre à air.
Intérieur et gréement :
- assainissement et peinture de l’habitacle ;
- planchers remis à neuf ;
- remplacement de plusieurs drisses ;
- achat de la GV Full Batten ;
- différentes améliorations de confort et de fonctionnement.
L’intérieur est aujourd’hui propre, fonctionnel et agréable à vivre.
🛠️ Ce qu’il reste à prévoir
Le bateau est navigable en l’état. Comme sur beaucoup de voiliers de cet âge, quelques travaux d’entretien, de finition et d’amélioration restent néanmoins à prévoir :
- carénage et antifouling ;
- remplacement préventif des passe-coques et vannes ;
- quelques retouches de gelcoat à l’extérieur ;
- barre fonctionnelle mais présentant des signes d’usure
- nouvelle batterie de servitude à prévoir ;
- quelques finitions esthétiques et de confort à l’intérieur, notamment dans la cabine arrière.
L’idée est de vendre le bateau en étant transparents sur son état : il navigue aujourd’hui et les travaux restants peuvent être réalisés progressivement.
🌊 Visite, essai et convoyage
Le bateau est visible à Saint-Cyr-sur-Mer (83).
Pour un acheteur sérieusement intéressé, une sortie en mer pourra être organisée après une première visite du bateau, afin de le voir naviguer et de découvrir son fonctionnement.
Nous pourrons également accompagner le futur propriétaire pour sa prise en main après la vente.
Enfin, selon la destination, la météo et les conditions, nous pouvons participer au convoyage du bateau vers son nouveau port d’attache.
Nous serons bien sûr disponibles pour répondre aux questions, expliquer les travaux réalisés et transmettre davantage de photos.
Une belle occasion pour quelqu’un qui cherche un voilier marin, habitable et déjà navigable, avec encore quelques améliorations à réaliser pour le mettre entièrement à son goût.
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